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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
根据仔猪出生量这一指标推算，10月到明年1月生猪出栏呈现环比增加，从需求来看，根据季节性规律，8月开始猪肉消费逐月增加，到12月达到春节前的高点，1月略有回落，但仍处于高位。周三生猪振荡均变化而言。主力lh2301暂报22385元。俄乌冲突进一步，邻池小麦市场飙升，南美种植前景存在不确定性，也提供一些支持。但是大豆收获上市，季节性压力显现，制约豆价涨幅。11月期约收高0.75美分，报收1408.75美分/蒲式耳。受此影响，连粕夜盘高位震荡，尾盘短多仓期价略有回落，临十一长假，避险情绪逐步升温，当前豆粕市场在供给偏紧，成本等驱动下高位震荡反复，不过由于假期不确定因素较多，建议清仓过节。期价从日间的低位反弹收涨周三cbot大豆市场收盘上涨节前短线操作。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
华东报价8250-8450元/吨，华南报价8400-8550元/吨。周三pp2301收涨0.00%。现货价格偏弱整理，下游工厂刚需接货，实盘侧重商谈，卓创数据，拉丝华北报价7980-8100元/吨，华东报价8100-8180元/吨，华南报价8100-8200元/吨。但下游新订单跟进有限，工厂入市意愿谨慎，现货成交气氛淡，聚烯烃盘面延续震荡调整，建议暂时观望，关注节前补库情况。周三玻璃主力合约震荡偏弱。现实情况看，玻璃供应有一定下滑，不过库存持续积累，需求端仍然弱势，现货上行动力不足，对盘面压制。当前问题仍在供应端下滑过慢，大型企业仍在坚持生产，需求端在保交楼等地产下，预计将有一波反弹，盘面下行空间业也有限。
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